Dự án metro hơn 65.500 tỷ đồng kết nối sân bay Long Thành được thông qua

Chủ nhật - 03/05/2026 22:36

          Hội đồng nhân dân tỉnh Đồng Nai vừa thông qua nghị quyết quyết định chủ trương đầu tư Dự án kéo dài tuyến  Metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính tỉnh và Cảng hàng không quốc tế Long Thành, với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 65.573,8 tỷ đồng.

         Dự án nhằm hình thành trục giao thông công cộng khối lượng lớn, góp phần giảm áp lực cho các tuyến đường huyết mạch như Quốc lộ 1A, Quốc lộ 51 và cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây, vốn đang thường xuyên quá tải. Đồng thời, công trình được kỳ vọng tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, thúc đẩy hình thành hành lang đô thị - dịch vụ dọc sông Đồng Nai và tăng cường liên kết vùng.
 
Ông Huỳnh Việt Cường - Trưởng Ban Kinh tế - Ngân sách HĐND tỉnh
 
         Theo quy hoạch, tuyến metro kéo dài có tổng chiều dài khoảng 44,6 km, gồm 2 đoạn: đoạn từ ga Suối Tiên đến Trung tâm hành chính tỉnh dài khoảng 7,4 km và đoạn từ đây đến sân bay Long Thành dài khoảng 37,2 km. Dự án thuộc nhóm A, công trình đường sắt đô thị cấp đặc biệt, bao gồm hệ thống nhà ga, depot và các công trình phụ trợ trên tuyến.

         Tuyến đi qua nhiều địa bàn như Biên Hòa, Trấn Biên, Long Hưng, Phước Tân, Tam Phước, An Phước, Nhơn Trạch và Long Thành, với nhu cầu sử dụng đất khoảng 192,5 ha (chưa bao gồm các khu TOD).

          Dự án được đề xuất đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng Xây dựng - Chuyển giao (BT). Nhà đầu tư sẽ thu xếp 100% vốn, trong đó vốn chủ sở hữu khoảng 9.836 tỷ đồng (tối thiểu 15%), phần còn lại là vốn vay. Việc thanh toán cho nhà đầu tư dự kiến bằng quỹ đất và nguồn ngân sách tỉnh từ đấu giá đất.

          Theo kế hoạch, dự án sẽ được chuẩn bị từ năm 2026 và triển khai xây dựng trong giai đoạn 2026 - 2030. Thời gian nộp hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi là 6 tháng kể từ khi được quyết định chủ trương đầu tư.
 
Hình ảnh mình họa
 
         Nghị quyết giao Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai chủ trì triển khai các bước tiếp theo, phối hợp với Thành phố Hồ Chí Minh trong công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng đối với đoạn tuyến đi qua địa bàn hai địa phương. Phần giải phóng mặt bằng sẽ được tách thành dự án độc lập, sử dụng nguồn vốn ngân sách theo quy định.

         Bên cạnh đó, các cơ quan của Hội đồng nhân dân tỉnh và Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam tỉnh được giao nhiệm vụ giám sát quá trình triển khai, bảo đảm dự án thực hiện đúng quy định, hiệu quả và minh bạch.
 

Tác giả bài viết: Lê Phương

Tổng số điểm của bài viết là: 0 trong 0 đánh giá

Click để đánh giá bài viết

  Ý kiến bạn đọc

Những tin mới hơn

Những tin cũ hơn

LỊCH CÔNG TÁC

duthaohienphap

Dự thảo Nghị quyết của Quốc hội sửa đổi, bổ sung một số điều của Hiến pháp nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam năm 2013

Thời gian đăng: 15/05/2025

lượt xem: 1257 | lượt tải:291

202/BC-HĐND

Báo cáo Bổ sung kết quả Kỳ họp thứ nhất của Hội đồng nhân dân tỉnh Đồng Nai khóa XI, nhiệm kỳ 2026 - 2031

Thời gian đăng: 14/04/2026

lượt xem: 227 | lượt tải:66

198/TB-HĐND

Thông báo kết quả Kỳ họp thứ 2 (chuyên đề) HĐND tỉnh khóa XI, nhiệm kỳ 2026 -2031

Thời gian đăng: 14/04/2026

lượt xem: 73 | lượt tải:62
bo phap dien
 
tailieukhtieptheo
giamsat 1
txctri
hkg
gui y kien 1
Thống kê
  • Đang truy cập10
  • Tháng hiện tại109,811
  • Tổng lượt truy cập10,775,669