Tổ đại biểu số 08 – Trả lời ý kiến cử tri trước kỳ họp thường lệ cuối năm 2025 HĐND tỉnh

Thứ hai - 09/02/2026 21:45

UBND tỉnh đã có Báo cáo số 310/BC-UBND ngày 08/12/2025 về việc trả lời ý kiến cử tri trước kỳ họp thường lệ cuối năm 2025 HĐND tỉnh

1. Cử tri xã Nhơn Trạch phản ánh: “Trên địa bàn xã đang thực hiện thi công các công trình, tuyến đường trọng điểm trên địa bàn xã như: đường Lý Tự Trọng (25B), đường Vành đai 3, đường Tôn Đức Thắng, đường Nguyễn Ái Quốc (25C)... phương tiện xe cơ giới, vận chuyển vật liệu thi công xây dựng lưu thông cường độ cao phục vụ các dự án kết nối sân bay Long Thành, đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu... dẫn đến tình trạng hư hỏng xuống cấp nền và mặt đường, gây mất an toàn giao thông, tiềm ẩn tai nạn giao thông. Đồng thời, có một số phương tiện xe tải chở cát, đá không có che chắn, dẫn đến rơi vãi trên mặt đường, gây ô nhiễm môi trường; các phương tiện còn chạy quá tốc độ quy định, đi vào khung giờ cấm xe tải lớn gây nguy hiểm cho người đi đường. Cử tri kiến nghị các cơ quan chức năng tăng cường tuần tra kiểm tra, xử lý các phương tiện vận tải, chở quá tải trọng, chạy quá tốc độ, chạy vào khung giờ cấm lưu thông trên các tuyến đường (đường ĐT.769, Lý Tự Trọng, Nguyễn Hữu Cảnh, Tôn Đức Thắng,...); xem xét cân đối bố trí nguồn vốn tỉnh để thực hiện nâng cấp, mở rộng tuyến đường Lý Tự Trọng; đồng thời kiến nghị UBND tỉnh bổ sung kinh phí kịp thời cho xã để sửa chữa, nâng cấp các tuyến đường của xã đang quản lý mà xe trọng tải lớn đi qua làm hư hỏng”.
Trả lời:
Trên địa bàn xã Nhơn Trạch hiện có nhiều tuyến đường trọng điểm phục vụ phát triển kinh tế - xã hội và các dự án hạ tầng quan trọng của tỉnh và quốc gia, lưu lượng phương tiện, đặc biệt là xe tải trọng lớn, gia tăng đáng kể:
(1) Đường Lý Thái Tổ (ĐT.769) là đường cấp III đồng bằng, tốc độ khai thác 60-80 km/h, hiện cắm biển hạn chế tốc độ tối đa 60 km/h; mặt đường bê tông nhựa nóng do Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai quản lý. Đoạn từ vòng xoay Bến Cam đến cầu vượt Long Thành đã cắm biển cấm xe tải trên 3,5 tấn lưu thông vào giờ cao điểm (06h–08h, 11h–13h, 16h–18h hằng ngày).
(2) Đường Tôn Đức Thắng (25B) dài 14,5 km, đang được Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai làm chủ đầu tư nâng cấp, mở rộng và dự kiến hoàn thành, bàn giao trong năm 2026.
(3) Đường Lý Tự Trọng dài 1,3 km, được nâng cấp, trải nhựa năm 2020. Hiện một số vị trí mặt đường bị sụt lún, mất an toàn giao thông; lực lượng Cảnh sát giao thông đã phối hợp Phòng Kinh tế - Hạ tầng xã khảo sát, dặm vá tạm thời các điểm hư hỏng.
(4) Đường Nguyễn Ái Quốc (25C) giai đoạn 1 đã được UBND tỉnh tổ chức thông xe kỹ thuật đoạn 2 (từ đường số 9 đến Hương lộ 19) ngày 19/12/2025; chiều dài 5,1 km, mặt cắt ngang 61 m, mỗi chiều 4 làn xe, dải phân cách giữa rộng 5 m.
(5) Đường Vành đai 3 qua xã Nhơn Trạch dài khoảng 11,2 km, đã thông xe kỹ thuật và cho phép lưu thông từ ngày 20/8/2025; quy mô 4 làn xe cơ giới và 2 làn hỗn hợp, tốc độ thiết kế 80 km/h, kết nối trực tiếp với TP. Hồ Chí Minh qua cầu Nhơn Trạch.
Thời gian qua, thực hiện chỉ đạo của Bộ Công an, Tỉnh ủy, UBND tỉnh, Công an tỉnh đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp bảo đảm trật tự an toàn giao thông (TTATGT); tăng cường tuần tra, kiểm soát 24/24 giờ trên các tuyến đường nêu trên, phân luồng, điều tiết giao thông tại các tuyến, nút giao trọng điểm; tập trung xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân chính gây tai nạn giao thông như: Vi phạm tốc độ, chở hàng quá tải, quá khổ; vi phạm phần đường, làn đường; vi phạm nồng độ cồn, ma túy; vượt đèn đỏ; sử dụng giấy tờ không hợp pháp. Trên các tuyến Quốc lộ 51 và các tuyến đường thuộc địa bàn Nhơn Trạch, Long Thành, lực lượng Cảnh sát giao thông đã huy động tối đa lực lượng, phương tiện, tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm, nhất là các hành vi đi vào đường cấm, giờ cấm, chở hàng rơi vãi gây mất ATGT và ô nhiễm môi trường. Kết quả từ ngày 01/3/2025 đến nay, đã xử lý 21.741 trường hợp vi phạm, phạt tiền khoảng 36 tỷ đồng, tước 957 giấy phép lái xe, tạm giữ 1.406 phương tiện; trong đó có 11.004 trường hợp vi phạm tốc độ, 2.868 trường hợp vi phạm làn đường, 08 trường hợp quá tải, 07 trường hợp quá khổ, 56 trường hợp vượt đèn đỏ,… Đến nay, tình hình TTATGT trên các tuyến đường này cơ bản đảm bảo, không xảy ra vấn đề gì phức tạp.
Trong thời gian tới, UBND tỉnh tiếp tục chỉ đạo Công an tỉnh triển khai thực hiện nghiêm chỉ đạo của Bộ Công an, Tỉnh ủy, UBND tỉnh về bảo đảm TTATGT; tập trung thực hiện tốt nhiệm vụ đảm bảo ANTT, đảm bảo an toàn cho các dự án trọng điểm như Cảng hàng không quốc tế Long Thành, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu... Trong đó, chú trọng đẩy mạnh tuyên truyền pháp luật về giao thông; tổ chức cho lái xe, doanh nghiệp vận tải ký cam kết chấp hành nghiêm quy định khi lưu thông trên các tuyến đường trên địa bàn tỉnh nói chung và qua địa bàn xã Nhơn Trạch nói riêng; tăng cường tuần tra lưu động và kiểm soát theo chuyên đề, xử lý nghiêm các vi phạm với phương châm “không vùng cấm, không ngoại lệ”; phối hợp Sở Xây dựng, các Ban quản lý dự án và UBND các cấp khảo sát, kiến nghị cơ quan có thẩm quyền khắc phục các bất cập về hạ tầng, tổ chức giao thông; đồng thời tổng hợp, đề xuất UBND tỉnh xem xét bố trí nguồn vốn sửa chữa, nâng cấp các tuyến đường bị hư hỏng do xe tải trọng lớn lưu thông, nhằm bảo đảm an toàn giao thông và ổn định đời sống Nhân dân trên địa bàn xã Nhơn Trạch.

2. Cử tri xã Nhơn Trạch phản ánh: Việc thi công tuyến đường Vành đai 3, đường song hành và cầu vượt thuộc đường Lý Thái Tổ (đoạn qua xã Phú Thạnh (cũ), gần trường Mầm non, Tiểu học và THCS Phú Thạnh), tiến độ thi công rất chậm, trời mưa gây lầy lội, nắng gây bụi; đơn vị thi công không có các biện pháp đảm bảo an toàn giao thông, rất nguy hiểm cho các em học sinh khi tham gia lưu thông; công trình, có nền đường cao hơn nhà dân 2-3 m gây ngập úng, đất cát tràn vào nhà, người dân phải bắt thang mới đi lên đường được; bên cạnh đó, việc thi công công trình trên làm ảnh hưởng đến việc buôn bán, sinh hoạt của người dân. Quá trình thi công đường Vành đai 3 làm nứt nhà dân; trước đây Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận và UBND xã Phú Thạnh (cũ) cũ đã khảo sát nhưng đến nay chưa hỗ trợ, trong khi số hộ bị ảnh hưởng tiếp tục tăng (tổng cộng 37 hộ). Cử tri kiến nghị cơ quan chức năng kiểm tra, yêu cầu Chủ đầu tư, đơn vị thi công phải đảm bảo an toàn giao thông, đẩy nhanh tiến độ dự án, kịp thời thực hiện ủi lấp các ổ gà, ổ voi xuất hiện tại các điểm khi thi công công trình; xem xét có hỗ trợ cho người dân (37 hộ) bị ảnh hưởng trong quá trình thi công công trình.
Trả lời:
Đối với việc thi công công trình cầu đường tại cầu vượt - Vành đai 3 Phú Thạnh tại xã Nhơn Trạch gây ảnh hưởng đến sinh hoạt của người dân và hư hỏng tài sản (nhà ở, tường rào):
+ Đối với việc hư hỏng tài sản (nhà ở, tường rào): Ngày 10/12/2025, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh đã phối hợp với đơn vị bảo hiểm của dự án (Tổng Công ty Bảo hiểm Bảo Việt) và UBND xã Nhơn Trạch khảo sát hư hỏng tài sản (nhà ở, tường rào) của người dân. Qua khảo sát và ý kiến tại buổi làm việc, đại diện các đơn vị thống nhất đề nghị đơn vị tư vấn bảo hiểm giám định chi tiết hư hỏng nhà tài sản của các hộ dân sau khi kết thúc công tác lu lèn làm cơ sở xem xét chi trả chi phí theo quy định; dự kiến khoảng ngày 04/5/2026 thực hiện công tác giám định.
+ Đối với hồ sơ thiết kế thi công nút giao ĐT.769 có nền đường cao hơn nhà dân 1-3m ảnh hưởng đến sinh hoạt của người dân: Qua rà soát đơn vị tư vấn thiết kế đã cập nhật và điều chỉnh cao độ đỉnh rãnh dọc BTCT cục bộ tại một số vị trí phù hợp với hiện trạng của nhà dân để giảm ảnh hưởng đến sinh hoạt của người dân tại các nhánh N1, N3, N4. Riêng đối với đường gom nhánh N2 (kết nối từ đường song hành trái với đường ĐT.769) cao độ thiết kế đang phù hợp với hiện trạng đối với các hộ dân dọc tuyến, chỉ cục bộ ảnh hưởng 03 hộ dân do đó việc điều chỉnh thiết kế tại vị trí trên không đảm bảo quy định về thiết kế và không đảm bảo an toàn giao thông. Vì vậy Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh sẽ tiếp tục làm việc với đơn vị tư vấn thiết kế và UBND xã Nhơn Trạch để có phương án tránh ảnh hưởng đến sinh hoạt của người dân.
Hiện nay, đơn vị thi công đã thi công hoàn thành hệ thống thoát nước ngang tại Km8+600 và Km9+200 đấu nối với hệ thống thoát nước ngang của tuyến chính cao tốc thuộc dự án thành phần 1A đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch theo đúng thiết kế đã được phê duyệt. Để tránh sạt lở khu vực theo kiến nghị của người dân và trên cơ sở phương án đề xuất của đơn vị tư vấn thiết kế, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh sẽ chỉ đạo đơn vị thi công gia cố mái dốc hố tụ nước để tránh sạt lở khu vực xung quanh.

Tác giả bài viết: Ngọc Diệp

Tags: ý kiến cử tri