Tuyến đường ĐT.769 là đường giao thông huyết mạch trong mạng lưới giao thông của tỉnh Đồng Nai kết nối giữa thành phố Hồ Chí Minh với các huyện Nhơn Trạch, Long Thành và các tỉnh lân cận theo đường bộ hoặc tiếp nối đường thủy. Hiện nay, ĐT.769 đang được đầu tư nâng cấp, mở rộng để đáp ứng nhu cầu đi lại và lưu thông hàng hóa, trong đó dự án cầu Phước Lý cũng nằm trong tổng thể phát triển chung của tuyến đường ĐT.769. Dự án này sau khi hoàn thành sẽ tạo nên sự đồng bộ về năng lực khai thác của tuyến đường ĐT.769, góp phần đẩy nhanh tốc độ phát triển kinh tế xã hội của hai huyện có tuyến đường đi qua và phù hợp với định hướng phát triển kinh tế xã hội của tỉnh Đồng Nai.
Công trình cầu Phước Lý đang được triển khai thi công Công trình cầu Phước Lý có quy mô một nhịp, dài 33m, dầm bê-tông cốt thép dự ứng lực, mặt sàn cầu trải bê tông nhựa nóng, tổng chiều rộng là 15m, trong đó mặt cầu rộng 11m, phần lan can và lề bộ hành mỗi bên 2m. Công trình được khởi công ngày 11/01/2011, thời gian thi công theo hợp đồng là 290 ngày, dự kiến hoàn thành ngày 11/11/2011. Ngày 27/4/2011 đơn vị thi công bắt đầu triển khai đóng cọc thử, ngày 16/9/2011 chính thức thông xe đường tránh cầu tạm để các phương tiện tham gia giao thông theo đường tránh đi phà Cát Lái hoặc theo đường đê ông Kèo đi Quốc lộ 51. Trong quá trình thực hiện, tiến độ công trình chậm không đúng như dự kiến do một số khó khăn về mặt bằng, các công trình dây điện, đường ống nước… nên thời gian bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công để xây dựng phần cầu chính là ngày 02/10/2011 để tháo dỡ cầu cũ và thi công hạng mục cầu chính, chậm 8 tháng so với dự kiến
Theo báo cáo của Khu quản lý đường bộ, đường thủy Đồng Nai, cầu sẽ được hoàn thành đưa vào sử dụng trong tháng 7/2012 nhưng theo tiến độ thực tế tại công trình vào thời điểm giám sát (tháng 5/2012), các thành viên đoàn giám sát nhận định việc hoàn thành công trình vào tháng 7 năm 2012 là không thể thực hiện được do phía trái tuyến không thể thi công do nhân dân chưa đồng tình và đang khiếu kiện.
Đánh giá một cách khách quan thì các đơn vị có liên quan gồm Chủ đầu tư, đơn vị thi công, UBND huyện và UBND xã Đại Phước tùy vào chức trách nhiệm vụ của mình, đã có nhiều nỗ lực trong triển khai thực hiện. Tuy nhiên, do gặp một số khó khăn, vướng mắc nên tiến độ của dự án chưa đạt theo yêu cầu đề ra. Cho đến nay, việc triển khai dự án còn gặp một số vấn đề như sau:
- Khu vực đường dân sinh của 08 hộ dân phía mố B của cầu không đủ 03m theo bản vẽ thiết kế được duyệt. Qua kết quả đối thoại trực tiếp với các hộ dân đã thống nhất cho rà soát, đo vẽ lập bản đồ đối với diện tích đất còn thiếu để tiếp tục bồi thường cho các hộ dân. Khu quản lý đường bộ, đường thủy Đồng Nai làm việc với Trung tâm kỹ thuật địa chính nhà đất Đồng Nai lập hồ sơ thu hồi đất gửi Văn Phòng đăng ký quyền sử dụng đất tỉnh kiểm tra cung cấp bản đồ để Trung tâm Phát triển quỹ đất huyện làm cơ sở kiểm kê bồi thường cho 08 hộ dân này.
- Phía trái tuyến, còn một số hộ dân khiếu kiện việc thi công ép cọc gây nứt nhà và yêu cầu hỗ trợ tiền bồi thường nên chưa bàn giao mặt bằng để thi công phần tường chắn.
Ông Quách Hữu Đức, tổ trưởng tổ đại biểu HĐND tỉnh đơn vị huyện Nhơn Trạch kết luận sơ bộ một số vấn đề trọng tâm của cuộc giám sát Đoàn giám sát đã đề nghị đơn vị thi công chấn chỉnh việc công khai thông tin có liên quan đến công trình, bố trí bảng mô tả công trình ở nơi dễ nhìn thấy với đầy đủ thông tin cần thiết để nhân dân biết, đồng thuận, tham gia giám sát. Bên cạnh đó, phối hợp chặt chẽ với địa phương để có thông báo kịp thời với địa phương về lịch làm việc của công trình để giảm bớt các ảnh hưởng đến đời sống, sinh hoạt của nhân dân. Bên cạnh đó, tập trung nhân lực vật lực để đẩy nhanh tiến độ công trình, nếu có khó khăn vướng mắc mới phát sinh cần báo cáo kịp thời với Chủ đầu tư và các đơn vị có liên quan để cùng hỗ trợ tháo gỡ, mục tiêu đến tháng 7/2012 xong hạng mục cầu chính.
Đối với Chủ đầu tư cần phối hợp với các đơn vị có liên quan nghiên cứu phương án giảm cấp kỹ thuật, hạ thấp cao độ đường dẫn vào cầu tạo điều kiện sinh sống cho các hộ dân hai bên đường; Chủ động xây dựng kế hoạch, phối hợp với UBND huyện và đơn vị thi công tổ chức đối thoại với dân để cung cấp thêm thông tin và giải thích rõ nguyên nhân của những khó khăn, vướng mắc trong thời gian qua, những lợi ích của địa phương, của khu vực do công trình mang lại để động viên nhân dân đồng thuận với nhà nước và chủ đầu tư; Thống nhất phương án hỗ trợ đối với các hộ dân bị nứt nhà và hoàn tất hồ sơ liên quan đến diện tích đất còn thiếu ở khu vực đường dân sinh phía mố B, thời gian xong trước ngày 25/5/2012.
Trách nhiệm của cơ quan quản lý nhà nước trên địa bàn, UBND huyện Nhơn Trạch cần khẩn trương đề xuất bến phà Cát Lái thực hiện duy tu đường tránh đảm bảo đi lại cho nhân dân trong thời gian công trình chưa hoàn tất. Bên cạnh đó tiếp tục phối hợp chặt chẽ, tạo điều kiện thuận lợi cho chủ đầu tư và đơn vị thi công và tích cực tháo gỡ các khó khăn cho địa phương, cho các đơn vị có liên quan. Đối với UBND xã Đại Phước, phối hợp với Chủ đầu tư và đơn vị thi công trong việc công khai thông tin về dự án và lịch làm việc của công trình cho người dân biết, bố trí lịch làm việc, sinh hoạt; Động viên người dân đồng thuận giao đất để triển khai thực hiện dự án; Tạo điều kiện cho người dân tham gia giám sát công trình, có báo cáo kịp thời với UBND huyện trong trường hợp có những vấn đề vướng mắc phát sinh cần được giáo gỡ, giải quyết.
Kim Chung